دلایل و راه حل های انحراف تسمه تایم

1. علت خود تسمه تایم. پس از یک دوره طولانی کار، کشش سیم هسته تسمه سنکرون به ضعیف شدن ادامه می دهد و در نتیجه پیری و تناقض در کشش چپ و راست ایجاد می شود. در این حالت ، تسمه تایم قابل تعویض است. اگر کشش تسمه تایم داخلی و خارجی ناهماهنگ باشد، می توان موقعیت تسمه تایم داخلی و خارجی را تعویض کرد. هنگامی که انحراف جدی نیست، مشکل را می توان با کمک چرخ راهنما و حلقه نگهدارنده چرخ کششی حل کرد.
2. علت چرخ یا کشنده راهنما. هنگامی که تسمه سنکرون منحرف می شود، جهت انحراف این است که در کدام جهت اجرا شود.
پس از کار طولانی مدت دستگاه، تحت اثر کشش تسمه تایم، باید گفت که چرخ راهنما و چرخ کشش به درجات مختلف فرسوده شده اند و حتی قاب چرخ راهنما و قاب چرخ کششی نیز می باشد. تغییر شکل داده شده (در درون تغییر شکل داده شده است). این سایش و تغییر شکل به راحتی با چشم غیر مسلح مشاهده نمی شود. در این زمان با افزودن واشر می توان آن را حل کرد. روش خاص این است:
(1) روش واشر پای قاب کشنده. واشر را می توان از قلع یا ورق گالوانیزه و غیره ساخت و ضخامت آن را می توان با توجه به نیازهای خاص انتخاب کرد. هنگامی که تسمه سنکرون به سمت داخل منحرف می شود، به این معنی است که کشش داخلی بسیار زیاد است و می توان واشرهایی با ضخامت یکسان به دو طرف قسمت بالایی اضافه کرد.
(2) روش واشر پای قاب چرخ راهنما. از یک آچار سوکت برای باز کردن پیچ های لنگر که قاب چرخ راهنما را ثابت می کنند، استفاده کنید و در هر دو طرف قسمت پایینی واشر اضافه کنید. ضخامت واشرها باید با توجه به نیازهای تنظیم انتخاب شود، اما ضخامت باید ثابت باشد.
دو روش فوق ویژگی های خاص خود را دارند: روش اول در هنگام اشکال زدایی دردسر بیشتری دارد. از یک طرف، چرخ کشش در پایین است و سفت کردن پیچ های لنگر ناخوشایند است. بهار، اثر اشکال زدایی خیلی ایده آل نیست. اگرچه روش دوم برای اشکال زدایی راحت است، اما حساسیت تنظیم آن بسیار زیاد است، یعنی به ضخامت واشر بسیار حساس است و نیاز به اشکال زدایی مکرر دارد. توصیه می شود برای حل مشکل از ترکیب این دو روش استفاده کنید تا تاثیر بهتری داشته باشید.